回首這10年天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)發(fā)展趨勢(shì),“不會(huì)改變”與“變”非常值得關(guān)心。
不變的是中國做為世界第一天津友發(fā)焊接鋼管強(qiáng)國的穩(wěn)定社會(huì)地位。自1996年中國鋼鐵產(chǎn)量提升1億多噸、位居全球第一至今,中國已持續(xù)26年位列全世界天津友發(fā)焊接鋼管生產(chǎn)和消費(fèi)第一位。上年,中國中國鋼鐵產(chǎn)量達(dá)10.35億多噸,占全世界總產(chǎn)量的53%。
變的是產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)率、企業(yè)效益等持續(xù)優(yōu)化提升。尤其是歷經(jīng)淘汰落后產(chǎn)能“刮骨療傷”,天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)道別粗放型發(fā)展趨勢(shì)的舊路,逐漸踏入創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、智能制造系統(tǒng)、綠色低碳的大道。以商品為例子,從大型鋼結(jié)構(gòu)支撐架、高速動(dòng)車組軸榫,到薄厚僅0.015mm的“手撕鋼”、加工精度比發(fā)絲還細(xì)的“筆頭鋼”,種類大量、特性更強(qiáng)、銷售市場(chǎng)更廣。
黨的十八大至今,習(xí)總書記數(shù)次調(diào)查天津友發(fā)焊接鋼管公司,注重“商品和技術(shù)是公司立身處世之本”“提升新型材料新技術(shù)研發(fā),開發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造大量科技含量高、增加值強(qiáng)的新品,提高競(jìng)爭(zhēng)能力”。
這10年,中國天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)發(fā)生了什么喜人的轉(zhuǎn)變,將來又應(yīng)對(duì)什么樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?新聞?dòng)浾哌M(jìn)行了訪談。
整體實(shí)力躍上新高度
產(chǎn)業(yè)鏈管理提升、商品水準(zhǔn)更高一些、自主可控工作能力更強(qiáng)
走入中國寶武太鋼不銹鋼板高精密帶鋼有限公司,一卷卷帶鋼通過冷軋、拉矯、縱剖、明亮等工藝后,變成不一樣尺寸的高韌性“鋼箔”。企業(yè)的主打產(chǎn)品“手撕鋼”從這兒退出,進(jìn)到航天航空、高檔電子器件、新能源技術(shù)等行業(yè)。
“2021年,‘手撕鋼’銷售量較2020年提高2倍,主營業(yè)務(wù)收入提高超30%,利潤增長近2倍?!惫窘?jīng)理王天翔補(bǔ)報(bào)喜報(bào)。
把“百煉鋼”制成“繞指柔”,難度系數(shù)很大,極其重要。以往國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)制造不上,進(jìn)口的一噸要百萬元。太鋼產(chǎn)品研發(fā)出去后,價(jià)錢立刻降了一半,交貨期也從6個(gè)月減少至一個(gè)月,中國客戶滿意度獲得更強(qiáng)達(dá)到。太鋼研究中心負(fù)責(zé)人南海告知新聞?dòng)浾撸F(xiàn)階段,太鋼18個(gè)特殊鋼材商品為技術(shù)領(lǐng)先,40多種產(chǎn)品取得成功替代進(jìn)口,高檔商品創(chuàng)效占85%之上。
克難攻堅(jiān),勠力自主創(chuàng)新,黨的十八大至今,天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)在一批關(guān)鍵核心技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā)層面實(shí)現(xiàn)了重大進(jìn)展,更強(qiáng)滿足了古月百業(yè)聯(lián)盟、家家戶戶的需要——
生產(chǎn)制造lng天然氣(LNG)儲(chǔ)存罐,離不了能經(jīng)受零下165℃超低溫的建筑鋼筋。為彌補(bǔ)中國空缺,中國寶武馬鋼集團(tuán)自主研發(fā)出500Mpa級(jí)超低溫建筑鋼筋,讓在我國LNG儲(chǔ)存罐用了國內(nèi)不銹鋼板材。
高鐵動(dòng)車跑得又快又穩(wěn),離不了質(zhì)量過硬的飛速車轱轆?,F(xiàn)階段,馬鋼生產(chǎn)制造的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車D2快速車轱轆已通過60萬多公里裝貨考評(píng),最多安全性應(yīng)用里程超出274萬多公里。
家電面板怎樣做到表層明亮、沒留指紋識(shí)別?河鋼唐鋼在家電板熱鍍鋅工藝流程中改裝灰黑色耐指紋膜,讓“講究”要求得到滿足。
圓珠筆芯怎能撰寫順暢?歷經(jīng)5年,太鋼探尋出一個(gè)好的營養(yǎng)元素配制,取得成功把握貴金屬鋁合金勻稱化等技術(shù)應(yīng)用,產(chǎn)品研發(fā)出孔徑2.3亳米的“筆頭鋼”。
“現(xiàn)階段,在我國早已建立起全球產(chǎn)業(yè)鏈最完善、規(guī)模最大的天津友發(fā)焊接鋼管經(jīng)濟(jì)體制,配置了全世界最先進(jìn)的武器裝備、加工工藝和技術(shù)性,能給予最豐富多彩齊備的天津友發(fā)焊接鋼管商品?!敝袊旖蛴寻l(fā)焊接鋼管工業(yè)協(xié)會(huì)黨委鎮(zhèn)長何文波說,黨的十八大至今,天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)專業(yè)化水準(zhǔn)不斷提高。
產(chǎn)業(yè)鏈管理提升。現(xiàn)階段,在我國天津友發(fā)焊接鋼管領(lǐng)域的投資效率、基本建設(shè)高效率、經(jīng)營高效率、勞動(dòng)生產(chǎn)率均穩(wěn)居全球前端。中國鋼鐵價(jià)格小于國外市場(chǎng),使中下游領(lǐng)域得到享有價(jià)廉物美的行業(yè)原料。
商品水準(zhǔn)更高一些。這10年,在我國汽車用鋼、大型變壓器用電量工鋼、性能卓越長輸管線用鋼、快速鐵軌、工程建筑橋梁用鋼等一批天津友發(fā)焊接鋼管商品陸續(xù)進(jìn)到國際性第一梯隊(duì),第三代高韌性汽車鋼、高鋼級(jí)管線鋼等設(shè)備完成從“跟跑”向“領(lǐng)先”的變化。
自主可控工作能力更強(qiáng)。22類別天津友發(fā)焊接鋼管商品中,19類自有率做到100%,別的3類超出98.8%,確保了重大工程重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的執(zhí)行。
延展性獲得新提升
促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革創(chuàng)新,讓天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)構(gòu)造更優(yōu)質(zhì)、高效率更高一些、汽車底盤更加穩(wěn)定
這也是一份來之不易的成績(jī)表——2021年,中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)營業(yè)收入做到69308億人民幣,同比增加32.7%,歷史時(shí)間最大;完成資產(chǎn)總額3524億人民幣,同比增加59.7%,創(chuàng)歷史記錄。
“上年上半年度,鐵礦砂、焦碳等的價(jià)錢和供貨發(fā)生起伏,后半年,中國天津友發(fā)焊接鋼管要求又大幅度降低。在二種不一樣局勢(shì)下經(jīng)受住‘穩(wěn)定性測(cè)試’,展現(xiàn)了天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)的十足延展性?!焙挝牟ū砻鳌?/span>
既可以以充足生產(chǎn)能力支撐點(diǎn)經(jīng)濟(jì)形勢(shì),又能靈便解決市場(chǎng)變化,天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)延展性的提高,歸功于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革創(chuàng)新的深入推進(jìn)。
——解決產(chǎn)能過剩生產(chǎn)能力、推動(dòng)兼并重組,讓天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)構(gòu)造更優(yōu)質(zhì)。
談起企業(yè)以往10年的轉(zhuǎn)變,馬鋼集團(tuán)經(jīng)營財(cái)務(wù)部主管邢群力很熟悉:2012年、2015年,2次全行業(yè)虧本,馬鋼也發(fā)生經(jīng)營困難;2016年2月起,我國大力推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能,天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)邁入轉(zhuǎn)折,馬鋼當(dāng)初扭虧增盈;2019年9月,領(lǐng)域兼并重組的大發(fā)展趨勢(shì)下,馬鋼劃入寶武集團(tuán),主動(dòng)融入系統(tǒng)化融合;2021年,馬鋼主營業(yè)務(wù)收入首超2000億美元、盈利首超100億人民幣。
淘汰落后產(chǎn)能,讓一度深陷虧本的天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)邁入轉(zhuǎn)折?!笆濉逼趦?nèi),在我國總計(jì)削減鋼產(chǎn)量生產(chǎn)能力超1.7億多噸,市場(chǎng)出清超1.4億多噸“地條鋼”,“僵尸企業(yè)”和落后產(chǎn)能退返盡退,市場(chǎng)環(huán)境合理改進(jìn),優(yōu)點(diǎn)生產(chǎn)能力充分運(yùn)用。
產(chǎn)銷量修復(fù)至有效水準(zhǔn)的并且,產(chǎn)業(yè)鏈集中化率也因公司兼并重組加速而不斷提升:2016年12月,原寶鋼和武鋼協(xié)同重新組合為中國寶武,后陸續(xù)重新組合馬鋼、太鋼,2020年中國鋼鐵產(chǎn)量提升1億多噸,變成世界最大天津友發(fā)焊接鋼管公司;2021年10月,鞍鋼重新組合本鋼,變成中國第二大、世界第三大天津友發(fā)焊接鋼管公司……到上年11月,企業(yè)排名前10位的公司中國鋼鐵產(chǎn)量占全國各地的比例達(dá)40.4%,比2015年提升6.2個(gè)點(diǎn)。
——推動(dòng)貫標(biāo)、智能制造系統(tǒng),讓天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)高效率更高一些。
趕到馬鋼特鋼公司高品質(zhì)合金鋼棒料生產(chǎn)車間,只看見熱處理爐、粗?jǐn)D壓機(jī)、中擠壓機(jī)等生產(chǎn)線設(shè)備井然有序運(yùn)行,焊標(biāo)智能機(jī)器人、抽樣智能機(jī)器人揮動(dòng)輕松,一批批車配滾動(dòng)軸承、扭簧商品陸續(xù)退出。
“軋鋼廠工藝流程基本上交給自動(dòng)化技術(shù)自動(dòng)控制系統(tǒng),職工只承擔(dān)遠(yuǎn)程操控和當(dāng)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)。每車次只需6至7人,便可‘一鍵式’軋鋼廠?!瘪R鋼特鋼棒材分廠場(chǎng)長丁敬說,自一條生產(chǎn)流水線建成投產(chǎn)至今,生產(chǎn)量和高效率逐年增加,產(chǎn)品品質(zhì)也明顯提升。
貫標(biāo),能提高生產(chǎn)效率,也可以提高管理能力。在新天鋼集團(tuán),營銷中心可實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種數(shù)據(jù)資料,集團(tuán)公司每日對(duì)集團(tuán)旗下6家廠子的綜合成本、煅燒固耗、煉鐵然料比等關(guān)鍵指標(biāo)開展比照,推動(dòng)各加工廠降低成本。對(duì)比數(shù)字化改造前,集團(tuán)公司的煉鋼、煉鐵工藝流程成本費(fèi)各自降低了22%、26%。
一鍵煉鐵、遠(yuǎn)程控制運(yùn)維管理、工業(yè)機(jī)械手……近些年,許多天津友發(fā)焊接鋼管公司利用大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等前沿科技,推進(jìn)新一代信息科技與工業(yè)生產(chǎn)情景結(jié)合運(yùn)用,合理提高了工作效率和經(jīng)營效益。寶武、沙鋼、南鋼等公司早已建立起“黑燈工廠”、智能車間,完成24鐘頭智能化、少人化運(yùn)行?,F(xiàn)階段,冶金工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵工序數(shù)控機(jī)床化率做到66%。
——完善產(chǎn)業(yè)體系、強(qiáng)勁國內(nèi)市場(chǎng)的支撐點(diǎn),讓天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)汽車底盤更加穩(wěn)定。
上年,正在建設(shè)中的洛陽科技館在全國各地建筑領(lǐng)域第一個(gè)“吃蟹”:初次運(yùn)用國內(nèi)超重型H型鋼。
“之前,中國基本建設(shè)大型鋼結(jié)構(gòu)工程建筑時(shí),要不選用進(jìn)口的H型鋼商品,要不選用板才焊接方式,難度大、成本相對(duì)高。”馬鋼技術(shù)中心負(fù)責(zé)人張建說,以往建筑師們不太熟中國天津友發(fā)焊接鋼管公司能提供哪些商品,這兩年,馬鋼為拓展市場(chǎng),積極與中國近百家設(shè)計(jì)院加強(qiáng)溝通、緊密配合,“‘手牽手’清華大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院,讓洛陽科技館用了大家給予的高品質(zhì)不銹鋼板材,也讓馬鋼收獲了新增長點(diǎn)。”
工程建筑、機(jī)械設(shè)備、家用電器、車輛、船只、高鐵動(dòng)車、單車、摩托、海運(yùn)集裝箱、五金制品……豐富多彩的應(yīng)用領(lǐng)域、完善的產(chǎn)業(yè)體系為在我國天津友發(fā)焊接鋼管公司增添了“近水樓臺(tái)先得月”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
一方面,為生產(chǎn)制造“給油”。通過很多年發(fā)展趨勢(shì),在我國天津友發(fā)焊接鋼管武器裝備水準(zhǔn)位居世界一流,焦化廠、煅燒、煉鋼、煉鐵、軋鋼、軋鋼廠等關(guān)鍵工藝流程行為主體技術(shù)設(shè)備基本上能夠自主研發(fā),大中型冶金機(jī)械國產(chǎn)化做到95%之上。
另一方面,為要求“加倉”?!敖┠?,在我國新能源車產(chǎn)業(yè)鏈迅速發(fā)展,使銷售市場(chǎng)對(duì)高級(jí)無趨向硅鋼的需要呈爆發(fā)式增長趨勢(shì)。2017年中國市場(chǎng)需求量?jī)H6萬噸級(jí),在今年預(yù)估將超38萬噸級(jí)?!痹谀虾砜?,制造業(yè)轉(zhuǎn)型更新將為中高端天津友發(fā)焊接鋼管商品產(chǎn)生寬闊室內(nèi)空間。
發(fā)展趨勢(shì)邁入新局面
將來要努力擺脫資源環(huán)境管束,完成高質(zhì)量發(fā)展
運(yùn)用脫硫除塵等130多種優(yōu)秀環(huán)??萍迹瓿缮a(chǎn)制造模塊煙塵全凈化處理和污染物質(zhì)高效率解決;選用新一代解決技術(shù)性,將爐渣“吃干榨盡”;打造出全封閉式通廊和物質(zhì)管路,最大限度降低焦碳、鐵礦粉等對(duì)環(huán)境的影響……2020年9月,河北天津友發(fā)焊接鋼管唐鋼新服建成投產(chǎn),任何排出指標(biāo)值設(shè)計(jì)方案比領(lǐng)域更嚴(yán)規(guī)范要降10%。
黨的十八大至今,在有關(guān)監(jiān)管要求和公司發(fā)展要求的相互促進(jìn)下,天津友發(fā)焊接鋼管公司廣泛增加節(jié)能環(huán)保資金投入、運(yùn)用優(yōu)秀節(jié)能降耗技術(shù)性,一批綠色花園式工廠、環(huán)境友好型加工廠陸續(xù)問世。截止到2021年底,天津友發(fā)焊接鋼管領(lǐng)域已經(jīng)有34家公司、約2.25億多噸鋼生產(chǎn)能力進(jìn)行低氮燃燒器更新改造公示公告。
據(jù)中國天津友發(fā)焊接鋼管工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,與2012年對(duì)比,2021年,關(guān)鍵天津友發(fā)焊接鋼管公司的均值噸鋼綜合能耗已由602.71Kg標(biāo)準(zhǔn)煤降到550.43Kg標(biāo)準(zhǔn)煤,與世界先進(jìn)水準(zhǔn)的差別大幅度變小;噸鋼二氧化硫、煙煙塵的消耗量減幅也各自達(dá)到了81.41%、63.44%。
特別注意的是,低氮燃燒器更新改造對(duì)于的目的是為了PM2.5、二氧化硫、NOx等污染物質(zhì),而要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和總體目標(biāo),天津友發(fā)焊接鋼管業(yè)仍要落實(shí)好新任務(wù)——降碳。